L’application de Bewe s’attaque à un problème très concret : elle vise à aider les personnes à réduire leurs fringales en proposant des exercices numériques, fondés sur plus de quinze ans de recherche en neurosciences, destinés à lutter contre les envies de certains aliments. Que cette solution soit scientifiquement efficace est une chose. Qu’elle fasse ses preuves au quotidien auprès des assureurs et des prestataires de soins de santé en est une autre. C’était précisément l’objet du projet pilote mené avec la CSS, et les enseignements qui en ont été tirés montrent comment un simple test peut déboucher sur un véritable partenariat.
Dans le cadre de la troisième phase du Future of Health Grant (FoHG), Bewe est passé des preuves cliniques à la validation en pratique. Environ quatre-vingts assurés de la CSS ont testé l’application dans le cadre du programme de coaching santé de l’assureur. Ce premier grand projet pilote a depuis été suivi d’autres initiatives, notamment avec le partenaire du FoHG, l’Ensemble hospitalier de la Côte. Barnabé Delarze, responsable de la croissance chez Bewe, établit une distinction claire entre une étude et un projet pilote : les études randomisées démontrent que l’intervention est efficace. Le projet pilote vise à déterminer si elle peut être facilement mise en œuvre, s’intègre dans les processus existants et apporte de la valeur à toutes les parties prenantes.
Pourquoi les projets pilotes sont-ils précieux pour les assureurs ?
Pour Jade Sternberg, responsable de l’innovation ouverte chez CSS et en charge du programme « Future of Health Grant », les projets pilotes constituent une méthode structurée permettant d’identifier et de valider des solutions innovantes pour les assurés. Intégrés au programme de coaching santé, ils permettent à la CSS d’évaluer dans quelle mesure les outils numériques complètent le coaching humain et dans quels domaines ils enrichissent son propre portefeuille de prestations.
Le projet pilote Bewe s’est déroulé pendant un peu plus d’un an, dans le cadre d’échanges étroits entre les équipes. Les participants provenaient à la fois des coachs du programme CSS et des lectrices et lecteurs d’un article paru dans le magazine CSS, et ces deux groupes ont affiché des résultats positifs. Ceux qui ont entretenu un contact plus étroit avec l’équipe de coaching en ont tiré un bénéfice encore plus grand, ce qui témoigne de la valeur des modèles hybrides alliant solution numérique et accompagnement humain.
Des effets mesurables plutôt que des impressions subjectives
Parmi les indicateurs clés de Bewe figure le « Craving (envie) Delta », développé en interne, qui mesure les variations de l’envie de consommer certains aliments, complété par la satisfaction des utilisateurs et leur fidélité. Les retours réguliers issus du projet pilote ont permis de faire évoluer le produit de manière tangible, allant d’une intégration simplifiée à de nouvelles fonctions de rappel. Prochainement, Bewe et CSS souhaitent développer conjointement des indicateurs plus fiables afin d’évaluer systématiquement la rentabilité, l’acceptation opérationnelle et l’évolutivité au sein du système de santé suisse.
Le véritable défi commence après le lancement
Selon M. Delarze, le premier projet pilote est généralement le plus difficile, car il nécessite une confiance que la bourse «Future of Health Grant» a facilitée grâce à son rôle de médiateur. Le plus grand obstacle réside ensuite dans le fait qu’une nouvelle solution tombe rapidement dans l’oubli au milieu d’un quotidien trépidant, même après le lancement du projet pilote. Entretenir cette relation s’avère plus exigeant que le lancement lui-même. La CSS a également dû faire preuve de patience, car la start-up et l’assureur travaillent à des rythmes différents, et les questions contractuelles relatives à la protection des données et aux droits d’accès, en particulier, ont nécessité un dialogue continu.
Sortir du « purgatoire des projets pilotes »
De nombreuses start-ups se retrouvent prises au piège dans ce qu’on appelle le « purgatoire des projets pilotes » : les projets s’enchaînent sans jamais franchir le cap de la maturité commerciale. M. Delarze voit la solution dans les relations et la structure : lorsque les deux parties sont motivées et que la solution tient ses promesses, on trouve une voie à suivre, même si, dans le cas de solutions véritablement innovantes, il est rarement possible de définir clairement à l’avance les objectifs et les indicateurs clés de performance.
Du projet pilote au partenariat
Bewe transforme désormais le projet pilote de la CSS en une collaboration commerciale plus large et prépare en parallèle d’autres projets pilotes. Pour la CSS également, les projets pilotes structurés et reproductibles sont essentiels, car ils fournissent des données pratiques comparables et accélèrent les décisions futures. À partir de cet été, les assurés CSS pourront se procurer l’application Bewe à un tarif préférentiel via la boutique santé interne enjoy365, ce qui illustre concrètement qu’un projet pilote réussi n’est pas une fin en soi, mais qu’il peut ouvrir la voie à des partenariats commerciaux et à une diffusion plus large. La conclusion de M. Delarze à l’intention des autres start-ups : il vaut la peine d’investir du temps dans les bons projets avec les bons partenaires.i
Binci Heeb
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